Nach dem Willen der EU-Kommission muss Lufthansa Zubringerflüge für Condor wieder aufnehmen, weil Condor ohne die Zubringerflüge benachteiligt wäre. Der Ferienflieger streicht unterdessen einige Nordamerika-Routen zugunsten anderer Fernstrecken. Zugleich baut er sein eigenes Netz an Städteverbindungen aus, um unabhängiger von Lufthansa zu werden.

Condor zieht 2026 in das neue Terminal 6 am New Yorker Flughafen JFK um. Aktuell werden die Flüge der deutschen Airline im Terminal 7 abgefertigt. Der Ferienflieger reiht sich damit in eine Liste von Fluggesellschaften ein, die das neue Terminal gewählt haben, darunter Air Canada, Lufthansa, Jetblue und Swiss. Aerotelegraph, PR Newswire

Die EU fordert von Lufthansa, dass sie wieder Passagiere des Konkurrenten Condor an das Drehkreuz Frankfurt fliegt. Die Kommission fürchtet um den Wettbewerb auf der Strecke zwischen Frankfurt und New York, die auch von Condor bedient wird. Wenn die Zubringerflüge ausblieben, drohe ein "schwerer und nicht wiedergutzumachender Schaden", so die Kommission. Lufthansa hatte die zu Sonderkonditionen erbrachten Zubringer auch für andere Condor-Fernflüge im Dezember 2024 beendet. Airliners

Technische Probleme zwangen eine Condor-Maschine mit mehr als 300 Urlaubern an Bord auf dem Flug von Sansibar nach Frankfurt zur Zwischenlandung in Kenia. Zwei Tage saßen die Touristen in Mombasa fest, bevor sie nach Hause fliegen konnten. T-Online

Nachdem es auch bis Weihnachten zu keiner Einigung zwischen Lufthansa und Condor zu den Modalitäten der Zubringerflüge für Condor-Langstrecken gelangt war, streicht der Ferienflieger Verbindungen zu sechs nordamerikanischen Zielen.

Condor streicht Kuba aus dem Sommerflugplan 2025. Somit sind die kubanischen Flughäfen Havanna, Varadero und Holguin nicht mehr von Deutschland aus direkt erreichbar. Die wirtschaftliche Situation in dem kommunistischen Inselstaat hatte sich zuletzt stark verschlechtert, das Land leidet insbesondere unter ständigen Stromausfällen und Versorgungsengpässen.

Erst im Sommer war die Verbindung vom Airport Laage auf die Balearen-Insel gestartet. Wie sich nun zeigt, lohnt sich eine Fortsetzung für Condor nicht. Aufgrund mangelnder Wirtschaftlichkeit und einer geringeren Auslastung als erwartet, wurden die zwei wöchentlichen Flüge im Sommer 2025 gestrichen, teilt Condor mit. Die Airline reagiere damit auch auf gestiegene Standortkosten in Deutschland. Aero

Der Ferienflieger verbindet im kommenden Sommer täglich Rom, Mailand, Prag, Wien, Zürich, Berlin, Hamburg und München mit Frankfurt. Zudem zieht Condor fünf Maschinen aus Deutschland ab und stationiert sie an den ausländischen Basen für die City-Flüge.

Costa Kreuzfahrten legt für die kommende Sommersaison einen Vollcharter von Düsseldorf nach Genua auf. Von Mai bis Oktober 2025 bringt dieser die NRW-Gäste per Direktflug zu den Mittelmeer-Reisen mit dem Flaggschiff Costa Toscana. 

Condor hat nach zweijähriger Pause den Flugbetrieb am Flughafen BER mit drei neuen Strecken wieder aufgenommen. Der Ferienflieger verbindet den Hauptstadtflughafen während des aktuellen Winterflugplans täglich mit Dubai, viermal pro Woche mit Hurghada und zweimal wöchentlich mit Gran Canaria. Airliners