Eurowings-Chef Jens Bischof will 40 bestellte Boeing 737 Max ab 2027 einsetzen und hofft auf weitere 60 Maschinen aus Konzernoptionen. Mit dem Flugzeugtyp will Eurowings längere Mittelstrecken und neue Ziele bedienen. Parallel testet die Airline auf der Strecke Berlin – Dubai einen neuen Business-Class-Sitz und setzt verstärkt auf Verbindungen in den Nahen Osten. Aerotelegraph

Die Lufthansa-Tochter Eurowings hat für den kommenden Winterflugplan einen Ausbau der Verbindungen zwischen Deutschland und Marokko angekündigt. Neu sind zum Beispiel Direktflüge von den Flughäfen Hannover und Stuttgart nach Marrakesch sowie ein Winter-Direktflug von Köln/Bonn nach Fés. Ab Düsseldorf wird die Zahl der Marrakesch-Flüge auf drei pro Woche aufgestockt. Auch die Agadir-Verbindungen ab Stuttgart und Düsseldorf hat Eurowings ausgebaut. Aerotelegraph

Eurowings baut den Winterflugplan 2025/26 aus und kündigt eine neue Verbindung von Hannover nach Mailand-Malpensa an. Ab dem 17. November fliegt die Lufthansa-Tochter montags bis freitags mit einem A319 in die norditalienische Metropole. Zwischen dem 22. Januar und 9. Februar 2026 wird der Takt vorübergehend auf drei Flüge pro Woche reduziert. Aerotelegraph

Eurowings hat den Verkauf des neuen Sitzes in der Business Class gestartet. Der "Premium Biz"-Seat feiert am 22. November auf der Strecke Berlin – Dubai Premiere. Die Kabine im A320 Neo wird mit acht der exklusiven Plätzen ausgestattet. Der Premium-Sitz kostet 400 Euro zusätzlich zum Biz-Class-Tarif. Der Test solle Aufschluss für die gesamte Lufthansa Group geben.

Eurowings stellt die erst im April gestartete Verbindung zwischen Düsseldorf und Ljubljana bereits am 11. Oktober ein – zwei Wochen früher als geplant. Ob die von Slowenien geförderte Route im Sommer 2026 zurückkehrt, ist offen. Zuvor hatte die Lufthansa-Tochter bereits den geplanten Start der Strecke Berlin – Ljubljana abgesagt. Aerotelegraph

Im Winterflugplan baut Eurowings das Programm in den Nahen Osten deutlich aus. Neu sind Verbindungen von Düsseldorf und Hannover nach Dubai sowie von Berlin nach Abu Dhabi. Auch Amman (Foto), Dschidda, Erbil und Beirut stehen neu oder mit weiteren Flügen im Flugplan. Zudem hebt die Lufthansa-Tochter von fünf deutschen Airports nach Dubai ab.

Eurowings nimmt die Verbindung von Nürnberg nach Rom wie geplant ab sofort wieder auf und erweitert das Programm um einen dritten wöchentlichen Flug. Neben den Verbindungen am Freitag und Sonntag startet die Lufthansa-Tochter künftig auch mittwochs Richtung italienischer Hauptstadt. Die Strecke soll laut Flughafen Nürnberg auch im Winterflugplan fortgeführt werden. Aerotelegraph

Eurowings Holidays ist für Vertriebspartner nun über alle gängigen Reservierungssysteme (Toma/Bistro, Neo/Xena, Merlin/Sabre Vacations und Myjack) unter dem Kürzel EWHO buchbar, wie der Veranstalter mitteilt. Dabei "profitieren Reisebüros von flexiblen Paketen für ihre Kunden, attraktiven Konditionen ohne Mindestumsatz und einer Provision von zehn Prozent", heißt es von Eurowings Holidays weiter. Agenturunterlagen finden Reisebüros auf der Website von Eurowings Holidays.

Ab dem 4. November nimmt Eurowings eine neue Strecke von Nürnberg nach Erbil im Nordirak in den Flugplan auf. Die Verbindung in die Autonome Region Kurdistan soll im Winter 2025/26 einmal wöchentlich bedient werden. Laut Aeroroutes pausiert die Lufthansa-Tochter die Flüge allerdings zwischen dem 25. November und 16. Dezember sowie vom 13. Januar bis 3. Februar. Die Linie wird zunächst als saisonaler Testlauf angeboten. Aero

Eurowings passt den Winterflugplan 2025/26 ab Stuttgart an und verlegt die Dubai-Verbindung zum internationalen Flughafen DXB. Ab 26. Oktober wird viermal pro Woche geflogen, ab 3. November täglich. Ursprünglich waren sechs wöchentliche Flüge zum weiter außerhalb gelegenen Flughafen Dubai-Al Maktoum vorgesehen. Auf der Strecke kommt ein A320 Neo zum Einsatz. Airliners