Klaus-Michael Kühne (Foto) ist im Alter von 89 Jahren gestorben. Der Logistikunternehmer war über seine Holding größter Einzelaktionär von Lufthansa und hielt zuletzt mehr als 20 Prozent der Aktien. Daneben engagierte er sich unter anderem bei Hapag-Lloyd und Flix. In Hamburg ließ Kühne gemeinsam mit seiner Frau Christine das Luxushotel The Fontenay errichten.

"Gutes Benehmen ist nie außer Mode, unabhängig davon, wo die Reise hingeht", postet Lufthansa auf Instagram. Mit dem Spruch will die Kranich-Airline auf eine neue Kollektion hinweisen, bei der schlichte Klamotten mit Hinweisen auf die Reise-Etikette und anderen guten Tipps aufgedruckt sind. Unter anderem geht es auf T-Shirts, Hoodies und Kappen um den Kampf um die Armlehne. Die gehört dem Mittelsitz, klärt LH auf. Beim Zurücklehnen den Hintermann nicht vergessen und nach der Landung Mutti anrufen. Ob das Ganze ein Verkaufsschlager wird und ob sich Reisende im Flieger noch daran erinnern, bleibt abzuwarten. Standard

Im Tarifstreit zwischen Lufthansa und der Vereinigung Cockpit beginnt ein mehrstufiges Schlichtungsverfahren. Für die Piloten übernimmt Thüringens Ex-Ministerpräsident Bodo Ramelow, für Lufthansa Hessens früherer Regierungschef Roland Koch. Arbeitsrechtler Günther Heckelmann übernimmt den Job im Lufthansa-Auftrag für Eurowings und die eingestellte Regionaltochter Lufthansa Cityline. Parallel läuft eine Moderation. Verhandelt werden drei Komplexe, darunter die betriebliche Altersversorgung von rund 5.000 Piloten bei Lufthansa Classic und Cargo. Handelsblatt 

Lufthansa reduziert im Winter die Verbindung zwischen Frankfurt und Chicago. Vom 26. Oktober bis 15. Januar sinkt die Frequenz von 14 auf zehn Flüge pro Woche. Ab 16. Januar dünnt die Kranich-Airline den Flugplan weiter aus und bedient die Strecke in die US-Metropole bis Ende März nur sieben Mal pro Woche. Aerotelegraph

Lufthansa beendet zum 1. September das Abkommen für vergünstigte Dienstreisen mit Condor. Der Vorteil verschwindet damit konsequenterweise auch für die Lufthansa-Belegschaft, denn die Regelung galt gegenseitig. Lufthansa begründet den Schritt damit, dass das Abkommen "deutlich unausgewogen" genutzt worden sei. Private Reisen sollen vergünstigt möglich bleiben. Condor bedauert das Ende der Vereinbarung und will Dienstreisen künftig anders organisieren. Aerotelegraph

Lufthansa droht in den kommenden Jahren ein Personalengpass im Cockpit. Hunderte Piloten erreichen das Rentenalter, zugleich werden deutlich weniger Kapitäne ausgebildet als vor der Pandemie. Besonders die Zukunft der Kernmarke Lufthansa Classic spielt dabei eine Schlüsselrolle.

Das Treueprogramm der Lufthansa Group erweitert die seit 2021 bestehende Zusammenarbeit mit Booking. Teilnehmer von Miles & More können ihre Meilen dort ab sofort nicht nur sammeln, sondern auch für Unterkünfte einsetzen. Die Einlösung ist ab 3.000 Meilen möglich und lässt sich mit einer regulären Zahlung kombinieren. Booking-Vorteile, wie der Genius-Rabatt, bleiben auch bei Buchungen mit Meilen erhalten. Travel Inside

Die Lufthansa Group führt das Internetangebot des US-Anbieters Starlink von Elon Musk ein. Am 19. August soll ein Airbus A320 neo mit der Satellitentechnik abheben. Danach folgen unter anderem Flugzeuge von Swiss, Austrian und Brussels Airlines. Bis 2029 sollen rund 850 Maschinen der Gruppe ausgestattet sein. Für Statuskunden und Passagiere mit Travel-ID sei die Nutzung kostenlos, heißt es. Aero

Lufthansa und die Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit wollen ihre offenen Tarifkonflikte in einem strukturierten Verfahren lösen. Vereinbart worden seien Schlichtungen für Lufthansa Passage, Lufthansa Cargo, Lufthansa Cityline und Eurowings sowie eine ergänzende Mediation, heißt es. Lufthansa-Chef Carsten Spohr erwartet deshalb im Sommer keine weiteren Streiks. Zuletzt hatten die Piloten im April für höhere Beiträge zur Betriebsrente gestreikt. Aero

Die Lufthansa Group führt das Internetangebot des US-Anbieters Starlink von Elon Musk ein. Am 19. August soll ein Airbus A320 neo mit der Satellitentechnik abheben. Danach folgen unter anderem Flugzeuge von Swiss, Austrian und Brussels Airlines. Bis 2029 sollen rund 850 Maschinen der Gruppe ausgestattet sein. Für Statuskunden und Passagiere mit Travel-ID sei die Nutzung kostenlos, heißt es. Aero