Lufthansa beendet zum 1. September das Abkommen für vergünstigte Dienstreisen mit Condor. Der Vorteil verschwindet damit konsequenterweise auch für die Lufthansa-Belegschaft, denn die Regelung galt gegenseitig. Lufthansa begründet den Schritt damit, dass das Abkommen "deutlich unausgewogen" genutzt worden sei. Private Reisen sollen vergünstigt möglich bleiben. Condor bedauert das Ende der Vereinbarung und will Dienstreisen künftig anders organisieren. Aerotelegraph
Lufthansa droht in den kommenden Jahren ein Personalengpass im Cockpit. Hunderte Piloten erreichen das Rentenalter, zugleich werden deutlich weniger Kapitäne ausgebildet als vor der Pandemie. Besonders die Zukunft der Kernmarke Lufthansa Classic spielt dabei eine Schlüsselrolle.
Das Treueprogramm der Lufthansa Group erweitert die seit 2021 bestehende Zusammenarbeit mit Booking. Teilnehmer von Miles & More können ihre Meilen dort ab sofort nicht nur sammeln, sondern auch für Unterkünfte einsetzen. Die Einlösung ist ab 3.000 Meilen möglich und lässt sich mit einer regulären Zahlung kombinieren. Booking-Vorteile, wie der Genius-Rabatt, bleiben auch bei Buchungen mit Meilen erhalten. Travel Inside
Die Lufthansa Group führt das Internetangebot des US-Anbieters Starlink von Elon Musk ein. Am 19. August soll ein Airbus A320 neo mit der Satellitentechnik abheben. Danach folgen unter anderem Flugzeuge von Swiss, Austrian und Brussels Airlines. Bis 2029 sollen rund 850 Maschinen der Gruppe ausgestattet sein. Für Statuskunden und Passagiere mit Travel-ID sei die Nutzung kostenlos, heißt es. Aero
Lufthansa und die Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit wollen ihre offenen Tarifkonflikte in einem strukturierten Verfahren lösen. Vereinbart worden seien Schlichtungen für Lufthansa Passage, Lufthansa Cargo, Lufthansa Cityline und Eurowings sowie eine ergänzende Mediation, heißt es. Lufthansa-Chef Carsten Spohr erwartet deshalb im Sommer keine weiteren Streiks. Zuletzt hatten die Piloten im April für höhere Beiträge zur Betriebsrente gestreikt. Aero
Die Lufthansa Group führt das Internetangebot des US-Anbieters Starlink von Elon Musk ein. Am 19. August soll ein Airbus A320 neo mit der Satellitentechnik abheben. Danach folgen unter anderem Flugzeuge von Swiss, Austrian und Brussels Airlines. Bis 2029 sollen rund 850 Maschinen der Gruppe ausgestattet sein. Für Statuskunden und Passagiere mit Travel-ID sei die Nutzung kostenlos, heißt es. Aero
Lufthansa hat im zweiten Quartal deutlich an Ertragskraft verloren und senkt, wie berichtet, die Jahresprognose. Hohe Kerosinpreise und Streiks belasten den Konzern, doch Medienanalysen sehen auch strukturelle Schwächen bei der Kernmarke. Lufthansa Airlines schreibt operativ Verlust, die Kapazität stagniert und im Europaverkehr könnten weitere Strecken entfallen.
Die Lufthansa Group hat im zweiten Quartal mehr umgesetzt, aber deutlich weniger verdient. Der Umsatz stieg um acht Prozent auf 11,1 Milliarden Euro, das bereinigte operative Ergebnis sank von 870 auf 383 Millionen Euro. Rund 750 Millionen Euro höhere Treibstoffkosten und Streikfolgen belasteten die Bilanz.
Die Lufthansa Group hat im zweiten Quartal mehr umgesetzt, aber deutlich weniger verdient. Der Umsatz stieg um acht Prozent auf 11,1 Milliarden Euro, das bereinigte operative Ergebnis sank von 870 auf 383 Millionen Euro. Rund 750 Millionen Euro höhere Treibstoffkosten und Streikfolgen belasteten die Bilanz.
Die Lufthansa Group ordnet mehrere Führungspositionen neu. Edi Wolfensberger (links) wird zum 1. Oktober Chef von Edelweiss, Matthias Spohr (Mitte) übernimmt am selben Tag den Posten des COO bei Eurowings. Michael Kircher (rechts) wechselt zum 1. November an die Spitze von Lufthansa City Airlines und in die Geschäftsführung der Lufthansa Aviation. Bernd Bauer verlässt den Konzern.