United Airlines führt Ende Mai neue Uniformen ein – doch es gibt Kritik am Design. Besonders das Kleid soll laut Mitarbeitenden so eng geschnitten sein, dass man die Arme schwer heben und damit Gepäckfächer kaum noch schließen kann. Die Fluggesellschaft reagiert prompt, pragmatisch und kostensparend. Dem Kabinenpersonal wird geraten, eine größere Größe zu wählen, um die Bewegungsfreiheit sicherzustellen. Die Einführung der neuen Berufskleidung war von der Airline bereits mehrfach verschoben worden. Aerotelegraph

Den Reisepass zu vergessen, das dürfte nicht wenigen Menschen schon passiert oder zumindest beinahe widerfahren sein. Dumm nur, wenn man dann zur Cockpit-Crew eines Langstreckenfliegers gehört. So geschehen auf einem Flug von Los Angeles nach Shanghai, als die Maschine nach drei Stunden in der Luft umkehren musste. Statt in China landete der Dreamliner in San Francisco. Nach der außerplanmäßigen Landung musste United eine neue Crew organisieren, da die ursprüngliche ihre maximale Dienstzeit erreicht hatte. Erst sieben Stunden später, gegen 21 Uhr Ortszeit, hob die Maschine erneut nach Shanghai ab – diesmal mit neuer Besatzung und allen erforderlichen Dokumenten. Aerotelegraph

United Airlines fliegt täglich und ganzjährig von Frankfurt sowie München nach Chicago, Denver, Houston, New York/Newark, San Francisco und Washington. Von Berlin geht es nur zum Airport Newark. Im Sommer 2025 baut United unter anderem die Flüge nach Lateinamerika aus. Neu dabei ist etwa Puerto Escondido im mexikanischen Bundesstaat Oaxaca. Der Badeort wird über das Drehkreuz in Houston ans globale United-Netzwerk angebunden. Airportzentrale

Weil man die Rauchverbots-Zeichen vom Cockpit aus nicht ausschalten konnte, mussten die A321 Neo von United Airlines Anfang des Jahres für kurze Zeit am Boden bleiben. Es fehlte eine Genehmigung der Luftfahrtbehörde. Da half es nichts, dass seit 1990 an Bord von US-Flugzeugen sowieso nicht mehr geraucht werden darf. Die Flugaufsicht verlangte, dass die Zeichen manuell ein- und ausschaltbar seien; in den neuen Fliegern waren sie aber immer automatisch eingeschaltet. Nun die späte Einsicht: Die Leuchtzeichen dürfen permanent eingeschaltet bleiben – ohne Schalter im Cockpit. Aerotelegraph

Ein Trainer der Colorado Rockies, einer Profi-Baseball-Mannschaft aus Denver, durfte auf dem Flug zu einem Auswärtsspiel mit einer gecharterten Boeing 757-300 von United Airlines im Cockpit sitzen. Das fand er so toll, dass er in den Sozialen Medien ein Video hochlud, in dem er während des Fluges auf dem linken Pilotensitz der Maschine zu sehen ist. Er habe viel Spaß gehabt, schrieb er dazu und dankte dem Kapitän und Kopiloten. Ein kleines Problem gibt es nun, denn das Betreten des Cockpits durch Menschen, die nicht zur Crew gehören, ist streng verboten. United informierte die Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration FAA, die den Vorfall nun untersucht. Aerotelegraph

Ooops, da ist einem Vierbeiner auf einem United-Flug von Houston nach Seattle ein kleines Malheur mit großer Wirkung passiert. Wo der oder die Besitzerin zu der Zeit war, lässt die Airline offen. Jedoch musste der Flug umgeleitet werden, nachdem sich ein Hund in der Toilette der First Class auf den Boden erleichtert hatte. Die United-Maschine landete außerplanmäßig in Dallas und wurde zwei Stunden gereinigt. Wobei der Gestank auch danach noch in der Luft lag, so Kommentare von Mitreisenden in Social Media. Daily Mail

Bei United Airlines gab es am Karfreitag auf einem Flug von Frankfurt nach San Francisco ein Problem mit der Bordtoilette. Die Fehlfunktion führte zum Flugabbruch, die Maschine drehte bereits über der Nordsee um, wie die Fluggesellschaft bestätigt. Über die unappetitlichen Details hatten zuvor Bild und RTL Online berichtet. Der stinkende Inhalt des Tanks der Toilette sei hochgedrückt worden und in die Passagierkabine geflossen. Für die Passagiere von United ging es nach einer Nacht im Hotel erst am nächsten Tag weiter. T-Online

Bei der Landung in New York ist eine United-Boeing mit 312 Passagieren von heftigen Scherwinden getroffen worden. Dabei wurden sieben Fluggäste verletzt. Der Pilot brach den Anflug auf Newark ab und wich auf dem Steward International Airport aus, weil der Sprit langsam knapp wurde. Dort setzte die Maschine, die aus Israel kam, sicher auf. Aerotelegraph

Erneut ist es bei einem Flugzeug des Herstellers Boeing am Freitag zu einem technischen Defekt gekommen. Eine Passagiermaschine von United Airlines, die in San Francisco gestartet war, hat während des Flugs eine Abdeckung an ihrem Rumpf verloren. Der Schaden an der Boeing 737-800 war erst nach der problemlosen Landung bemerkt worden. Boeing steht derzeit im Visier der US-Luftfahrtbehörde, nachdem Anfang Januar eine Maschine des Typs 737-9 Max im Steigflug ein Rumpfteil verloren hatte. FAZ

United Airlines baut das internationale Streckennetz weiter aus und nimmt im Herbst Flüge vom Drehkreuz Houston nach Medellín in Kolumbien auf. Vom 27. Oktober an wird die Verbindung täglich bedient, teilt die Fluggesellschaft mit. Sie ergänzt die United-Flüge ab Houston und New York-Newark in die kolumbianische Hauptstadt Bogota. Austrian Wings