A-Rosa übernimmt zwei Flussschiffe von Avalon Waterways
Der Flussreisespezialist baut die Flotte kurzfristig um zwei weitere Schiffe aus, bei denen es sich um Creativity und Affinity der Reederei Avalon Waterways handelt. Für A-Rosa werden die Flusskreuzfahrtschiffe als Clea und Alea (Foto) ab 2024 in Betrieb genommen, Buchungsstart ist im Oktober.
A-Rosa
Die Alea ist ab 2024 für A-Rosa auf dem Rhein im Einsatz
Aufgrund der kurzfristigen Übernahme von Clea und Alea werden die Neuzugänge ab Anfang April 2024 zunächst nur auf dem Rhein unterwegs sein, teilt A-Rosa mit. Ab der Saison 2025 wird eines der beiden Schiffe auf die Seine überführt und aus der Innenstadt von Paris bis nach Le Havre an den Atlantik fahren. Zeitgleich wird die dort derzeit eingesetzte Viva auf den Rhein zurückkehren. 2026 soll laut A-Rosa das zweite Schiff dann auf der Gironde sowie Garonne in der französischen Bordeaux-Region eingesetzt werden.
Buchungsstart im Oktober
Clea und Alea werden auf dem Rhein sowohl in den Norden nach Amsterdam und Rotterdam als auch in den Süden Richtung Basel und Straßburg starten. Zudem fahren sie regelmäßig die Mosel-Route nach Trier. Buchbar sind die A-Rosa-Neuzugänge ab Oktober 2023.
Beide Flussschiffe wurden 2009 in den Niederlanden gebaut und bieten bis zu 138 Gästen Platz, in 16 Quadratmeter großen Standardkabinen sowie in 24 Quadratmeter großen Suiten. Des Weiteren bieten die Schiffe jeweils einen Whirlpool sowie einen Fitnessraum und drei Lounges inklusive Außenbereich im Bug des Schiffes. Mit den beiden Neuzugängen erweitert sich die A-Rosa-Flotte auf 15 Schiffe. In der Saison 2024 fahren davon sechs auf dem Rhein, fünf auf der Donau, zwei auf der Rhône und je eines auf Seine und Douro.
A-Rosa auf Rekordkurs
"Wir freuen uns sehr, kurzfristig zwei weitere Schiffe für unsere Flotte unter Vertrag nehmen zu können", sagt A-Rosa-Geschäftsführer Jörg Eichler. Es sei jetzt bereits absehbar, dass das Unternehmen am Ende der Saison 2023 einen neuen Gäste- sowie Umsatzrekord aufstellen und das bisherige Rekordjahr 2019 übertreffen werde. Zudem liege die Auslastung der Kabinen in der Saison 2023 bei über 90 Prozent, ebenfalls eine Bestmarke. "Der Schritt, unsere Flotte zu erweitern, erfolgt also genau zum richtigen Zeitpunkt", sagt Eichler und ergänzt. "Die größte Nachfrage verzeichnen wir dieses Jahr auf dem Rhein."
Sabine Schreiber-Berger