Weltreise 2026/27 von Nicko Cruises startet ab Hamburg

Mit der vierten Weltreise der Vasco da Gama baut Nicko Cruises das Hochseegeschäft weiter aus. Die Route startet am 3. November 2026 in Hamburg, wo sie am 15. Mai 2027 auch endet, und führt in 193 Tagen einmal rund um den Globus – mit Stationen in Südamerika, Asien und Ozeanien. Auch eine verkürzte Variante mit Ziel Tokio ist möglich. Während der Reise macht das Schiff in 88 Häfen Halt und steuert 48 Länder an. Das Unternehmen sieht in der Langstrecke einen entscheidenden Wachstumstreiber, wie Geschäftsführer Guido Laukamp erklärt.

Elf Etappen, viele Optionen

Die große Weltreise 2026/27 lässt sich flexibel gestalten: Elf Teilabschnitte können einzeln oder kombiniert gebucht werden. Hinzu kommen vier Vor- und sechs Nachprogramme, etwa in der Karibik, Südsee, Japan oder Vietnam. Fünf Überlandprogramme führen unter anderem auf die Galapagosinseln, zum Amazonas oder nach Machu Picchu. 15 Hafenübernachtungen, etwa in Belém, Cartagena, Hongkong und Kobe, sollen laut Kreuzfahrtspezialist intensive Erlebnisse ermöglichen.

Nicko hofft auf Deeskalation im Nahen Osten

Da etwa auf der zehnten Etappe, die am 15. April 2026 in Salalah startet und nach Athen führt, neben Oman auch Ziele wie Saudi-Arabien und Jordanien auf dem Routenplan stehen, stellt sich die Sicherheitsfrage. Zur Eskalation im Nahen Osten sagt Guido Laukamp: "Es gibt immer einen Plan B und C. Wir können bei unfreundlichen Entwicklungen auch ausweichen. Doch da Nicko erst im Frühjahr 2027 dort unterwegs sein wird, hoffen wir sehr, dass sich bis dahin eine gewisse Befriedung ergeben wird. Die aktuelle Eskalation wird bis dahin hoffentlich Geschichte sein. Wir können nicht auf jede geopolitische Erschütterung mit Panik reagieren", entgegnet Laukamp zur Routenführung der Weltreise 2026/27.

Nicko habe etwa bei der letzten Weltreise "ein schönes Überlandprogramm im Oman gemacht", das Schiff sei leer am Jemen vorbeigefahren, wegen Gefahr durch Huthi-Rebellen. "Wir von Nicko können immer Ecken der Welt finden, wo wir Gäste an Land versorgen und die Reiserouten mit Überlandprogrammen statt Passagen an Bord füllen", so der Geschäftsführer.

Beste Hochseesaison seit Expansion

2025 ist nach Unternehmensangaben das bislang erfolgreichste Jahr seit Einstieg in die Hochsee gewesen. Das könne man sagen, obwohl erst die erste Jahreshälfte gelaufen sei. Trotz herausforderndem Konsumklima verzeichne man eine hohe Auslastung und stabile Ticketpreise. "Die spürbaren Preissteigerungen der gesamten Leistungskette von acht bis zehn Prozent geben wir nur mit maximal fünf Prozent an Kunden weiter", sagt Laukamp zu den Preiserhöhungen. Rabatte müssten nur punktuell gewährt werden, so Laukamp. Angebote für Frühbucher seien weiterhin gefragt – ein Trend, der sich laut Nicko auch in den Vormerkungen für 2026/27 widerspiegele. Für diese Weltreise liege ein Rekordniveau an Reservierungen vor, sagt Laukamp.

Investitionen sichern Zukunft der Vasco da Gama

Parallel investiert Nicko Cruises in die Zukunftsfähigkeit seines Hochseeschiffs. Technik, Nachhaltigkeit und Instandhaltung stehen im Fokus. Die nächste mehrwöchige Werftzeit der Vasco da Gama ist erst wieder für Frühjahr 2028 geplant. An Bord erwartet maximal 1.000 Gäste ein "klassisches Kreuzfahrterlebnis mit fünf Restaurants, sieben Bars, zwei Pools, großem Wellness- und Fitnessbereich, Showbühne und einem Lektorenprogramm". In der Vasco da Gama sind 15 Kabinenkategorien verbaut, in einer Größe zwischen 16 und 102 Quadratmetern.

Sales Blitz, Katalog und Webinare stehen an

Der Katalog zur Weltreise geht jetzt in die Reisebüros und an die Kunden, kündigt Nicko an. Zudem finden Webinare zum Thema am 22. und 23. Juli statt. Der Außendienst wird vom 23. Juni bis 18. Juli im Sales Blitz unterwegs sein, damit die Reisebüros mit im Boot sind. Zu guter Letzt legt der Veranstalter auch ein Webinar für Endkunden am 24. Juli auf.

Sabine Schreiber-Berger