Der Dienstleister für Fluggastrechte Airhelp hat 196 Flughäfen nach dem Risiko für verpasste Anschlussflüge ausgewertet. Am schlechtesten schneiden dabei Bergamo, Dallas und Frankfurt ab. In Deutschland bieten Nürnberg, Hamburg und Berlin laut Analyse die besten Chancen für einen reibungslosen Umstieg.
Tway Air dampft den Sommerflugplan von Frankfurt nach Seoul ab dem 1. Juli von sieben auf vier Flüge pro Woche ein. Für den Zeitraum vom 26. Juli bis 1. August sind fünf wöchentliche Flüge zum Flughafen Incheon in Südkoreas Hauptstadt geplant. Vom 11. bis 17. Oktober sinkt das Flugprogramm von Tway Air auf drei Verbindungen pro Woche zwischen Frankfurt und Seoul. Aeroroutes
Die Initiative Skyhub PAD, die sich um seit September 2025 um die Organisation, Finanzierung und Vermarktung von Linienflügen vom Flughafen Paderborn/Lippstadt nach München kümmert, stellt zum 10. Juni den Betrieb ein. Als Gründe nennt das Unternehmen hohe Betriebskosten, gestiegene Kerosinpreise infolge des Iran-Kriegs sowie hinter den Erwartungen zurückgebliebene Buchungszahlen. Erst vor rund zwei Wochen hatte die Initiative den früheren TUIfly-Chef Michael Garvens an Bord geholt. Airliners
An deutschen Hauptverkehrsflughäfen entfiel 2025 fast jeder zweite Passagierflug auf kurze Distanzen. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes begannen oder endeten 652.000 Flüge mit einer Entfernung von maximal 1.000 Kilometern in Deutschland. Insgesamt zählte die Statistik 1,5 Millionen Passagierflüge.
Die Verbindung zwischen München und Ancona steht offenbar vor der Einstellung. Auf der von Air Dolomiti im Auftrag von Lufthansa bedienten Strecke sind ab dem 25. Oktober keine Flüge mehr buchbar. Die Route war zuletzt bereits ausgedünnt worden und wurde nur noch sechsmal pro Woche bedient. Eine offizielle Bestätigung für das Aus der Verbindung liege bislang nicht vor, so Aerotelegraph.
Der Bundestag hat eine Senkung der Ticketsteuer für Flüge ab Deutschland beschlossen. Ab Juli sinkt die Abgabe je nach Strecke um 2,50 bis 11,40 Euro pro Flug. Ob Tickets dadurch günstiger werden, ist laut Aero offen, weil Airlines die Entlastung nicht zwingend weitergeben müssen und zugleich andere Preisbestandteile steigen. Dem Staat entgehen dadurch allein in diesem Jahr 185 Millionen Euro, so die Einschätzung. Die Gesetzesänderung muss noch vom Bundesrat gebilligt werden. Aero
In einer Anhörung des Finanzausschusses des Bundestags haben Branchenexperten über eine Senkung oder Abschaffung der Luftverkehrsteuer gesprochen. Flughäfen, Airlines, Gewerkschaften und Reiseverband verweisen auf hohe Standortkosten, weniger Flugzeuge und Wettbewerbsnachteile. Umwelt- und Verkehrsverbände warnen dagegen vor falschen Anreizen.
Tap Air Portugal erhebt für Tickets, die bis zum 15. Juni ausgestellt werden, keine Gebühren für das Umbuchen. Die Regelung gilt laut Unternehmen in allen Märkten der Airline und erlaubt eine einmalige kostenlose Umbuchung bis spätestens sieben Tage vor dem Hinflug, sofern die Reise innerhalb der ursprünglichen Ticketgültigkeit (ab Ausstellungsdatum ein Jahr) liegt. Airliners
Luftraumsperren im Nahen Osten treiben die Treibstoffkosten der Airlines. Laut dem Flugkraftstoffmanagement-Dienstleister i6 Group haben Umwege in den ersten 60 Tagen des Iran-Kriegs weltweit bereits 2,3 bis 3,4 Milliarden Euro zusätzlich gekostet. Von Mai bis August könnten weitere 4,8 bis 7,2 Milliarden Euro hinzukommen. Besonders betroffen seien Europa-Asien- und Europa-Ostafrika-Routen; zugleich steigen CO2-Ausstoß und Treibstoffreserven an europäischen Airports. i6 Group
Elf Insassen eines Kleinflugzeugs haben vor Florida eine Notwasserung überlebt. Die Maschine vom Typ Beechcraft 300 aus den Bahamas musste vermutlich wegen Triebwerkversagens auf dem Atlantik landen. Danach trieben die Menschen rund fünf Stunden auf einem Rettungsfloß, während ein Gewitter aufzog. Hilfe kam aus der Luft: Ein US-Militärhubschrauber auf Übungsflug fand die Gruppe und brachte sie aufs Festland. Spiegel