Die Internationale Energieagentur warnt vor möglichen Flugausfällen in Europa ab Juni, falls die Straße von Hormus weiter blockiert bleibt. IEA-Chef Fatih Birol sagte, die Vorräte an Flugbenzin reichten womöglich nur noch etwa sechs Wochen. Die EU arbeitet an einem Notfallplan. Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche sieht dagegen in Deutschland derzeit keinen Mangel an Kerosin. Zeit

An deutschen Flughäfen steht im Sommer bei Urlaubsflügen fast wieder so viel Kapazität bereit wie vor Corona. Der Luftfahrtverband BDL zählt für April bis September 115 Millionen Sitze auf der Kurz- und Mittelstrecke – 99 Prozent des Niveaus von 2019.

Der Petitionsausschuss des Bundestags lehnt ein Verbot von Inlandsflügen mehrheitlich ab. Stattdessen spricht er sich dafür aus, den Einsatz alternativer, klimafreundlicher Treibstoffe zu prüfen. Zugleich bekräftigt der Ausschuss das Ziel, Kurzstrecken stärker auf die Schiene zu verlagern.

Steigende Kerosinpreise zwingen australische Fluggesellschaften zu Einschnitten im Inlandsverkehr. Qantas, Jetstar und Virgin Australia wollen Verbindungen reduzieren, Flüge bündeln und teils die Preise erhöhen. Qantas streicht zudem eine Regionalstrecke ganz.

Europäische Flughäfen warnen wegen des Iran-Kriegs vor einem möglichen Kerosinmangel in Europa. Sollte die Straße von Hormus nicht binnen drei Wochen wieder stabil geöffnet werden, drohe ein systemischer Engpass bei Flugtreibstoff. Die Branche fordert von der EU-Kommission Notfallpläne, mehr Transparenz und eine koordinierte Sicherung der Versorgung vor der Sommersaison.

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat ihre Empfehlung an Airlines, den Luftraum über dem Nahen Osten und der Golfregion zu meiden, bis zum 24. April verlängert. Unterdessen hat der Flughafen Ben Gurion bei Tel Aviv laut israelischem Verkehrsministerium den Vollbetrieb wieder aufgenommen, nachdem die Waffenruhe zwischen den USA, Israel und Iran verkündet wurde. Airliners

In Thailand brechen die Gästezahlen ein. Mitte April liegen die Buchungen deutlich unter dem üblichen Niveau, auf der Ferieninsel Ko Samui sogar rund 50 Prozent niedriger. Hauptgrund sind stark gestiegene Flug- und Energiekosten infolge der Krise im Nahen Osten. Besonders Reisende aus Europa bleiben daher aus. Tagesanzeiger

Die Übernahme von Hawaiian Airlines durch die Alaska Air Group hat jetzt auch ganz spürbare und sichtbare Auswirkungen für die Piloten der Aloha-Airline zur Folge. Denn nach der Fusion heißt es für die Cockpit-Crew auf Grund einer gruppeninternen Regel: Bart ab. Allerdings nicht aus modischen Gründen, sondern damit die Sauerstoffmasken im Ernstfall auch sicher auf den Gesichtern sitzen. Immerhin: Schnurrbärte dürfen bleiben, solange sie die Technik nicht sabotieren. Aerotelegraph

Ein kolumbianischer Influencer hat auf einem Flug von Bogotá nach Madrid für üblen Wirbel gesorgt. Yeferson Cossio, der im Netz Millionen Follower erreicht, soll über dem Atlantik eine Stinkbombe gezündet haben. Der Geruch verbreitete sich rasch in der Kabine, Passagiere reagierten alarmiert. Cossipo filmte die Aktion und verbreitete sie später online. Der Airline Avianca stank der Scherz gewaltig, sie strich dem Influencer kurzerhand seinen Rückflug. Bild

Der TUI Ticket Shop führt mit "Flex Storno" eine neue Stornomöglichkeit für Flugbuchungen ein. Gegen einen Aufpreis von 10 Prozent erhalten Kunden die Möglichkeit, Flüge unkompliziert zu stornieren und 80 Prozent des Ticketpreises zurückzuerhalten. Das Modell soll laut Consolidator mehr Planungssicherheit schaffen und den Beratungsprozess im Reisebüro vereinfachen.