Der niederländische Polar-Expeditionsveranstalter Oceanwide Expeditions hat einen Vorvertrag für zwei neue Expeditionsschiffe unterzeichnet. Die für 146 Passagiere ausgelegten Neubauten sollen 2029 und 2030 in Dienst gehen und über einen hybriden Segelantrieb verfügen, der Emissionen reduziert. Die Vermarktung soll 2027 starten. Hybride Segelantriebe werden derzeit von mehreren Reedereien zur Emissionsreduzierung erprobt, etwa bei Ponant mit einem für 2030 geplanten 200-Passagier-Projekt. Auch Hurtigruten arbeitet an einem entsprechenden Konzept. Cruisetricks