Die je nach Buchungsklasse und Anforderungen einer Airline individuell gefertigten Sitze müssen bequem, leicht zu reinigen und sicher sein. Laut dem schwäbischen Unternehmen Recaro, einem der weltweit führenden Hersteller mit Kunden wie Emirates, werden sie unter anderem in eigenen Crashtestzentren einem Aufprall bei 16-facher Erdbeschleunigung ausgesetzt. Das hat seinen Preis: Ein Sitz für die Business Class kostet bis zu 20-mal mehr als in der Economy Class. Aerotelegraph