Mindestens neun Schengen-Staaten, darunter Deutschland, Frankreich, Italien und Griechenland, wollen das elektronische Einreisesystem EES vorerst nicht vollständig anwenden. Grund sind technische Probleme und lange Wartezeiten an Flughäfen. Brüssel soll die Verzögerung informell gebilligt haben, um den Grenzverkehr flüssig zu halten. Eine feste Frist gibt es offenbar nicht; die EU-Kommission äußerte sich zu den Berichten bislang nicht offiziell. Travel Weekly

Der DRV und der europäische Dachverband  Ectaa unterstützen das EU-Passagierpaket für leichter buchbare Bahn- und multimodale Reisen, verlangen aber Nachbesserungen. Reisevermittler sollen nicht für Fehler der Verkehrsunternehmen haften. Zugleich fordert Ectaa Zugang zu Tarifen, Verfügbarkeiten und Zusatzleistungen aller Verkehrsträger.

Rückschlag für Booking, Erfolg für die unabhängige Hotellerie: Der Europäische Gerichtshof (EuGH) hat das Veto der Europäischen Kommission gegen die geplante Übernahme von Etraveli durch Booking Holdings bestätigt. Damit bleibt der 1,63 Milliarden Euro schwere Deal untersagt.

Mit dem am Mittwoch vorgestellten "Affordable Housing Plan" will die EU den Druck auf angespannte Wohnungsmärkte mindern. Ein zentraler Baustein ist ein neuer Rechtsrahmen für Kurzzeitvermietungen, Zweitwohnungen und Leerstand. Städte sollen leichter gegen dauerhaft touristisch genutzte Wohnungen vorgehen können. Die EU will dafür Kriterien vorgeben, konkrete Maßnahmen aber den Kommunen überlassen.

Die EU will einen einheitlichen Rahmen für die Regulierung von Kurzzeitvermietungen wie Airbnb für alle Mitgliedsländer schaffen. Der geplante "Affordable Housing Act“ soll gemeinsame Kriterien festlegen, nach denen Regionen und Kommunen in angespannten Wohnungsmärkten Einschränkungen beschließen können. Maßgeblich sind unter anderem Immobilienpreise im Verhältnis zu Einkommen, Bevölkerungsentwicklung sowie Angebot und Nachfrage. Möglich wären Vermietungsobergrenzen oder Bestandsschutz. Ein generelles Verbot ist nicht vorgesehen. Die Kommission will den Entwurf am Mittwoch dieser Woche vorstellen. Deutsche Welle

Nach deutschen Airport- und Airline-Vertretern hat nun auch Ryanair die EU-Kommission aufgefordert, die Ausnahmeregelung für das Einreise- und Ausreisesystem EES bis mindestens April 2027 zu verlängern. Die Airline verweist auf Wartezeiten von bis zu drei Stunden an Grenzkontrollen in Krakau, Lissabon, Mailand und Rom.

Ein reichhaltiges europäisches Regelwerk soll eigentlich verhindern, dass dominante Online-Plattformen ihre marktbeherrschende Stellung weiter ausbauen. Trotzdem ist Markus Luthe (Foto), Geschäftsführer des Hotelverbands Deutschland, ernüchtert. Die Gesetze sind zwar da. Doch die EU-Kommission entscheidet nicht und lässt die Portale gewähren.

Wie war das noch mal mit den Subventionen? Mit EU-Mitteln in Höhe von unglaublichen 94,4 Prozent der Investitionssumme ist im kroatischen Stubičke Toplice das Vier-Sterne-Thermal Hotel Wrello unterstützt worden. Das Projekt kostete insgesamt rund 17,4 Millionen Euro und wurde nun feierlich eröffnet. Das an ein Rehabilitationszentrum angeschlossene Haus verfügt über 36 Zimmer, zwei Apartments, ein Restaurant sowie einen Hallenbad- und Wellnessbereich. Immerhin, die Betreiber erwarten Impulse für den ganzjährigen Gesundheits-, Kur- und Wellnesstourismus in der Region. Na dann wollen wir uns mal nicht aufregen. Focus

Das Oberverwaltungsgericht NRW hat die Freigabe eingefrorener Konten der insolventen Betreibergesellschaft des ehemaligen Hilton-Hotels Gravenbruch in Neu-Isenburg bei Frankfurt abgelehnt. Der Insolvenzverwalter hatte sich für die Freigabe der Gelder eingesetzt. Die Beschlagnahmung war erwirkt worden, da die Gesellschaft von einem iranischen Geschäftsmann kontrolliert wird, der auf eine EU-Sanktionsliste gesetzt wurde. Anschließend hatten Booking und später auch Hilton die Verträge mit dem Hotel gekündigt, was zur Insolvenz der Betreibergesellschaft geführt hatte. Welt

Die EU-Kommission will den Emissionshandel reformieren und auf weitere Flugverbindungen ausweiten. Während sie Industrie und Klimaschutz zusammenbringen will, warnt der Luftfahrtverband BDL vor zusätzlichen Kosten und Wettbewerbsnachteilen für europäische Airlines.